Persbericht Belga: Mobiliteitsnetwerk Brussel-Brabant

Carla Dejonghe en Irina De Knop, Open Vld-parlementsleden in respectievelijk het Brussels en het Vlaams parlement,
hebben donderdag een masterplan voor de mobiliteit in Brussel en Brabant  voorgesteld. Ze vinden dat er dringend nood is aan een meer geïntegreerde aanpak over de gewestgrenzen heen om het Brusselse
verkeersinfarct weg te werken.
Brussel is de filehoofdstad van Europa en meer dan de helft van alle files staat in Vlaams-Brabant. Tegelijk produceren Brussel en de Vlaamse rand 33% van onze welvaart. "En toch werd de afgelopen negen jaar maar 21% van de budgetten voor weginfrastructuur hier geïnvesteerd", stelt Irina De Knop verontwaardigd vast. Niet alleen de wegen
zijn een probleem. Het openbaar vervoer is niet genoeg op de andere vervoersmiddelen afgestemd, vinden Dejonghe en De Knop.
Om komaf te maken met de stilstand pleit Open Vld voor een masterplan, naar analogie met het Masterplan Antwerpen Mobiel, onder de titel Mobiliteitsnetwerk Brussel-Brabant (MBB). Daarin moeten alle betrokken actoren, de vervoersmaatschappijen MIVB, De Lijn, TEC en NMBS, de gewesten, de provincies en de centrumsteden hun plannen in elkaar
passen. "Als Antwerpen een globaal mobiliteitsplan maakt, moeten we ook investeren in de belangrijkste economische zone van dit land," vindt Carla Dejonghe.
Speerpunten zijn voor Open Vld een verbreding van de Brusselse ring, een uitbreiding van het Brusselse metronet, meer overstapparkings buiten de Brusselse ring, nieuwe verbindingen, vooral richting de
bedrijventerreinen, en strategische sneltramverbindingen tussen Brussel en de Vlaamse rand.
PIM/(AHO)/
Belga
20-5-2010