Nieuwe landingsroute 07L zorgt voor onrust in onze regio: “Dit dossier is voor ons nog niet afgesloten”


Sinds geruime tijd krijgen we in onze regio heel wat meldingen en klachten van inwoners over overvliegende vliegtuigen bij oostenwind. Vooral de nieuwe landingsroute RNP07L rechtdoor zorgt volgens veel bewoners voor extra geluidshinder.

Wat oorspronkelijk als tijdelijke maatregel werd ingevoerd in het kader van werken op Brussels Airport, lijkt in de praktijk steeds systematischer gebruikt te worden. Dat roept vragen op over het tijdelijke karakter van de maatregel en over de impact op onze regio.

Daarom heb ik minister Crucke hierover ondervraagd in de commissie Mobiliteit.

Wat zegt de minister?

De minister gaf aan dat de route kadert binnen Europese regelgeving rond Performance-Based Navigation (PBN) en dat ze juridisch verplicht gepubliceerd werd. Volgens hem is de toepassing momenteel verlengd tot 31 oktober 2026 en worden de geldende geluidsnormen volgens officiële metingen niet overschreden.

Hij benadrukte ook dat het om een luchtvaarttechnische procedure gaat waarvoor geen afzonderlijk openbaar overleg vereist is.

Maar daarmee is het verhaal niet afgerond

Voor mij en voor veel inwoners is het dossier daarmee niet afgesloten.

Enerzijds wordt gezegd dat het geen preferentiële baan is. Anderzijds lijkt ze bij oostenwind systematisch ingezet te worden. Dat roept vragen op over de toepassing van de windnormen en over de proportionaliteit van het gebruik.

Daarnaast voelen lokale besturen en bewoners zich onvoldoende betrokken bij beslissingen die nochtans een rechtstreekse impact hebben op hun leefomgeving en gezondheid.

Vervolgvragen en overleg met het kabinet

Daarom heb ik bijkomende vervolgvragen ingediend om meer duidelijkheid te krijgen over:

  • het concrete gebruik van de route,
  • de evaluatie van de impact,
  • en de mogelijke bijsturing van deze procedure.

Daarnaast heb ik, als burgemeester, samen met de burgemeester van Dilbeek een overleg gevraagd met het kabinet van minister Crucke. We willen de concrete impact op onze regio bespreken en zoeken naar een evenwichtige oplossing die veiligheid én leefkwaliteit respecteert.

Ik blijf dit dossier nauwgezet opvolgen.

Bekijk hier mijn volledige vraag en het antwoord van de minister. 

Meest Recente Posts

Blijf of de hoogte!

Schrijf je in voor mijn nieuwsbrief

blog

In de kijker

Brusselse werkzoekenden kiezen zelf of ze job aanvaarden in Vlaams-Brabant: dit moet veranderen!
Technische dienst Lennik verhuist naar gebouw van De Watergroep in Eizeringen
Lennik verbruikt 36% minder gas door energiebesparende maatregelen

contact

Hoe kan ik je helpen?

Heb je vragen, opmerkingen of suggesties? Contacteer mij gerust.