Abortuswetgeving: vrouwen verdienen beter dan een halfslachtige hervorming
Minister van Justitie Annelies Verlinden wil de abortustermijn optrekken van twaalf naar veertien weken en de verplichte wachttijd inkorten van zes naar twee dagen.
Hoewel dat een beperkte stap vooruit is, gaat het voorstel volgens mij niet ver genoeg. Een onafhankelijk expertencomité adviseerde eerder om de termijn op te trekken naar achttien weken en de verplichte wachttijd volledig af te schaffen. Ook ons wetsvoorstel volgt die aanbevelingen.
Door vast te houden aan veertien weken zullen nog steeds honderden Belgische vrouwen naar Nederland moeten uitwijken voor een zwangerschapsafbreking. Ook de verplichte wachttijd blijft bestaan, terwijl experten aangeven dat die geen medische meerwaarde heeft.
Wat mij zorgen baart, is dat dit dossier opnieuw dreigt te verzanden in politieke compromissen. De experten zijn duidelijk, de aanbevelingen liggen op tafel, maar toch lijkt Arizona opnieuw te kiezen voor het kleinste gemeenschappelijke compromis.
Voor mij moet dit debat vertrekken vanuit vertrouwen in vrouwen en respect voor hun zelfbeschikkingsrecht.
Lees hier het volledige artikel.
Stil alarmsysteem voor treinreizigers afgevoerd
Tijdens de commissie Mobiliteit heb ik minister Crucke bevraagd over het stil alarmsysteem voor treinreizigers. Dat systeem werd al in 2022 aangekondigd als een discrete manier om hulp in te roepen wanneer reizigers zich onveilig voelen op de trein of in een station. Het parlement keurde hierover zelfs een resolutie goed.
Toch werd het systeem nooit ingevoerd. Meer nog: de minister bevestigde dat het project definitief wordt stopgezet.
Dat is moeilijk te begrijpen op een moment dat het geweld op het spoor toeneemt. Het aantal slachtoffers van geweld steeg naar gemiddeld 726 per jaar en ook agressie tegen NMBS-personeel is de voorbije jaren sterk toegenomen.
Voor mij is veiligheid op het openbaar vervoer geen detail. Reizigers moeten zich veilig kunnen voelen op de trein én in het station.
Lees hier het volledige artikel.
In debat over de toekomst van onze gezondheidszorg
Op uitnodiging van AmCham Belgium nam ik deel aan een panelgesprek over de toekomst van onze gezondheidszorg. Daarbij stonden de toegankelijkheid van zorg, innovatie en preventie centraal.
Tijdens het debat wees ik op enkele grote uitdagingen: patiëntenstops bij huisartsen, lange wachtlijsten voor specialistische zorg en het groeiende tekort aan verpleegkundigen.
Ik benadrukte ook dat de vergrijzing ons verplicht om anders naar zorg te kijken. Vandaag is meer dan één op de vijf Belgen ouder dan 65 jaar. Tegen 2050 wordt dat één op vier. Tegelijk blijven de gezondheidsuitgaven stijgen. De zorgvraag groeit sneller dan het aantal beschikbare zorgverleners.
Daarom moeten we meer inzetten op preventie, technologie en nieuwe zorgmodellen die patiënten langer gezond houden en ziekenhuizen ontlasten.
De oplossing ligt niet alleen in meer middelen, maar ook in slimmer organiseren. Minder administratie, meer digitalisering, meer medische technologie en een sterkere focus op preventie kunnen onze gezondheidszorg versterken.
België heeft alle troeven om een sterke en innovatieve gezondheidszorg uit te bouwen. Maar dan moeten we vandaag de juiste keuzes maken.
Lees het volledige artikel op mijn website.
Vlieghinder boven de Brusselse Rand: vragen blijven onbeantwoord
Deze week heb ik minister Crucke opnieuw bevraagd over de toenemende vlieghinder boven Lennik, Dilbeek en de Brusselse Rand.
Ik erken het belang van Brussels Airport voor onze economie, werkgelegenheid en internationale bereikbaarheid. Maar dat mag niet betekenen dat de overlast steeds meer wordt afgewenteld op dezelfde gemeenten en inwoners.
De cijfers zijn opvallend. In de eerste vijf maanden van dit jaar waren er al 6.372 landingen op baan 07L. Dat zijn er meer dan tijdens heel 2025 en bijna dubbel zoveel als tijdens heel 2024.
Volgens de minister gaat het om operationele keuzes van skeyes die verband houden met veiligheid en weersomstandigheden. Maar voor mij volstaat die uitleg niet langer.
De keuze van vliegroutes bepaalt welke inwoners de hinder dragen. Dat is niet alleen een technische kwestie, maar ook een politieke verantwoordelijkheid.
Daarnaast bevestigde de minister dat de Belgische Staat al meer dan 9,2 miljoen euro aan schadevergoedingen heeft betaald in het dossier rond baan 01.
Ik blijf daarom aandringen op meer transparantie over de ministeriële instructies, de toepassing van de windnormen en de redenen achter het sterk toegenomen gebruik van baan 07L.
Lees hier het volledige artikel.
Bekijk hier de vragen en de antwoorden van de minister.
Vernieuwde museumshop Kasteel van Gaasbeek zet streekproducten in de kijker
Deze week werd de vernieuwde museumshop van het Kasteel van Gaasbeek officieel geopend.
Bezoekers kunnen er voortaan niet alleen kennismaken met het erfgoed van onze streek, maar ook met tal van lokale streekproducten uit het Pajottenland.
Voor onze lokale producenten en ondernemers betekent dit een mooie kans om hun producten aan een breed publiek voor te stellen. Tegelijk versterkt de museumshop de band tussen erfgoed, toerisme en lokale economie.
Als burgemeester ben ik bijzonder trots dat deze iconische plek uitgroeit tot een extra uithangbord voor alles wat Lennik en het Pajottenland vandaag te bieden hebben.
Lees hier het volledige artikel.
Taalmarkt brengt inwoners samen rond Nederlands leren
Deze week vond in WCD Den Bleek de taalmarkt van de gemeente Lennik plaats. Tijdens deze namiddag konden inwoners terecht voor informatie over Nederlands leren en oefenen in onze gemeente.
Bezoekers maakten kennis met het aanbod van Nederlandse lessen, oefenkansen en ondersteuning voor anderstaligen. Daarnaast werden ook inwoners die de voorbije jaren een inburgeringstraject of Nederlandse lessen hebben gevolgd officieel in de bloemetjes gezet en bedankt voor hun inspanningen.
Als gemeente vinden we het belangrijk dat iedereen de kans krijgt om Nederlands te leren en actief deel te nemen aan het lokale leven. Taal verbindt mensen, versterkt kansen op werk en maakt het gemakkelijker om deel te nemen aan verenigingen, activiteiten en het sociale leven in onze gemeente.
Ik wil alle mensen bedanken die hebben bijgedragen aan deze geslaagde editie van de taalmarkt. Samen bouwen we verder aan een warme, inclusieve en verbonden gemeente.
Lees hier meer over de taalmarkt.
Betaalbare beugels? Gezinnen verdienen het volledige verhaal
Minister Frank Vandenbroucke wil vanaf 2027 14 miljoen euro vrijmaken om orthodontie bij kinderen onder de maximumfactuur te brengen. Ouders zouden daardoor voor een beugel nog maximaal 792 euro per jaar betalen.
Dat klinkt aantrekkelijk, maar het is maar de helft van het verhaal. De ziekteverzekering zal daar naar schatting ongeveer 1.500 euro per behandeling bovenop moeten leggen. Bovendien zijn ouders alleen zeker van die bescherming als ze terechtkunnen bij een orthodontist die zich aan de afgesproken tarieven houdt.
Vandaag is slechts ongeveer 43 procent van de orthodontisten geconventioneerd, vaak bovendien maar gedeeltelijk. Wie geen orthodontist vindt die binnen het systeem werkt, kan dus nog altijd met een hoge factuur blijven zitten.
Intussen dreigt deze maatregel het conventiemodel verder onder druk te zetten. Als orthodontisten zich onvoldoende gehoord voelen en zich verder afkeren van het systeem, krijgen gezinnen minder keuze, langere wachttijden en meer onzekerheid.
Betaalbaarheid voor patiënten en respect voor zorgverleners moeten hand in hand gaan.
